چرا کسی بر گرانفروشی بلیت هواپیما نظارت نمی‌کند؟

آبان نیوز| بر اساس جدول پایش نرخ بلیت شرکت‌های هواپیمایی که از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی در اختیار رسانه‌ها قرار گرفته، سقف قیمت بلیت اکونومی در مسیر تهران-مشهد ۳ میلیون و ۵۳۵ هزار و ۷۰۰ تومان تعیین شده است.

به گزارش تسنیم، همچنین سقف نرخ بلیت پرمیوم این مسیر ۵ میلیون و ۳۰۳ هزار و ۵۵۰ تومان و سقف نرخ بلیت بیزینس ۶ میلیون و ۱۸۷ هزار و ۷۴۵ تومان اعلام شده است.

بررسی بازار حمل‌ونقل هوایی و نرخ‌های بلیت عرضه‌شده در سایت‌های مجوزدار، از جمله علی‌بابا، نشان می‌دهد که هواپیمایی وارش بلیت پرمیوم پرواز ۳۰ بهمن‌ماه را با قیمت ۶ میلیون و ۲۸۹ هزار و ۹۰۰ تومان عرضه کرده است؛ این مبلغ حدود یک میلیون تومان بالاتر از سقف اعلام‌شده توسط انجمن شرکت‌های هواپیمایی است.

در مسیر پروازی تهران-بندرعباس نیز سقف قیمت بلیت اکونومی ۴ میلیون و ۲۴۶ هزار و ۱۰۰ تومان، پرمیوم ۶ میلیون و ۳۶۹ هزار و ۱۵۰ تومان و بیزینس ۷ میلیون و ۴۳۰ هزار و ۶۷۵ تومان تعیین شده است.

با این حال، نرخ‌های عرضه‌شده در سایت‌های فروش بلیت نشان می‌دهد که قیمت بلیت پرمیوم این مسیر برای روز ۳۰ بهمن ۵ میلیون و ۷۸۹ هزار تومان و بیزینس ۷ میلیون و ۴۳۷ هزار و ۵۰۰ تومان است. همچنین نرخ بلیت بیزینس این مسیر برای اول اسفندماه به ۷ میلیون و ۵۶۵ هزار تومان رسیده که از سقف تعیین‌شده بالاتر است.

در مسیر پروازی تهران-کیش، سقف قیمت بلیت اکونومی، پرمیوم و بیزینس به ترتیب ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ۶ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و ۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شده است.

بر اساس نرخ‌های اعلامی انجمن شرکت‌های هواپیمایی، بلیت اکونومی این مسیر برای برخی شرکت‌های هواپیمایی از جمله چابهار، ساها و وارش  ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، ایرتور ۳ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، معراج ۳ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، آوا، زاگرس و ماهان نیز ۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان است.

با این حال، بررسی قیمت‌های عرضه‌شده نشان می‌دهد که هواپیمایی ایرتور بلیت بیزینس این مسیر را با ۷ میلیون و ۴۳۰ هزار تومان به فروش می‌رساند.

به گزارش تسنیم، با توجه به این تفاوت‌های قیمتی، مشخص نیست که سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن شرکت‌های هواپیمایی چه نظارتی بر اجرای نرخ‌های مصوب دارند و این‌که چگونه با شرکت‌هایی که بلیت را گران‌تر از سقف تعیین‌شده به فروش می‌رسانند، برخورد خواهد شد.